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Der Ausbau der erneuerbaren Energien in Deutschland nimmt rasant Fahrt auf! Erst kürzlich berichteten wir in unserem Blog über die Inbetriebnahme des 100.000sten Batteriespeichers in Kombination mit einer Photovoltaikanlage. Zudem haben die installierten Photovoltaikanlagen in Deutschland diesen Sommer neue Rekord in Sachen Stromproduktion erzielt und das zu Kosten die weit unter denen von Kohlekraftwerken liegen!Mehr lesen

Spannende Zeiten stehen bevor Stand heute haben Photovoltaikanlagen in ganz Deutschland noch nie so viel Strom produziert wie in 2018! Und auch die Elektromobilität nimmt so langsam Fahrt auf in Deutschland. In beiden Bereichen sind wir bei Schneider Solar tätig und geben unser Bestes die Entwicklungen mitzugestalten und voranzutreiben!  Hierbei brauche wir Unterstützung – DeineMehr lesen

Ein vielversprechender Zusammenhang zwischen Batteriespeicherbesitzer und dem Kauf eines Elektroautos legt nahe, dass PV-Anlagenbesitzer mit Batteriespeicher zur Gruppe der Early Adopter für Elektrofahrzeuge zählen. Die aktuelle Erhebung zum EndkundenMonitor von EuPD Research gibt erneut grundlegende Einblicke in die Kaufentscheidungen und Präferenzen von Photovoltaik(PV)-Endkunden. Erste Ergebnisse des EndkundenMonitor 8.0 von EuPD Research zeigen, dass der GroßteilMehr lesen

Gute Nachrichten für die Elektromobilität: Die Reichweite von Elektroautos steigt! Die Unternehmensberatung Horvath & Partner hat in seinem jährlichen „Fakten-Check Mobilität 3.0“ festgestellt, dass die Reichweite von Elektroautos stetig zunimmt. Im Jahresvergleich ist die durchschnittliche Reichweite aller zugelassener Elektrofahrzeuge von 2016 auf 2017 um 10% gestiegen und beträgt nun rund 300 Kilometer! Im Jahr 2011Mehr lesen

ZurückNächstes Stetten hat nach Jahrzehnten wieder eine eigene Tankstelle. Allerdings nicht wie ehedem für Benzin am Ortsausgang nach Thüngen, sondern eine ganz moderne Einrichtung für Elektroautos. Gemeinsam mit dem Ehepaar Gerald Schneider und Barbara Ackermann-Schneider weihte die Dritte Bürgermeisterin Anja Baier die erste öffentliche Ladesäule in Karlstadt-Stetten ein. Es ist eine der größten Ladestationen für ElektromobilitätMehr lesen

ZurückNächstes Die Firma Schneider aus Stetten eröffnete am ehemaligen Thüngener Bahnhofgebäude auf eigenem Grund eine Elektro-Tankstelle für die Allgemeinheit. Dafür dankte Bürgermeister Lorenz Strifsky dem Initiator und Geschäftsführer der Schneider GmbH, Gerald Schneider, der damit einen wichtigen Beitrag zur Elektromobilität geleistet habe und zudem den Umweltgedanken unterstütze. Gerald Schneider erläuterte in groben Zügen die Vorgehensweise beimMehr lesen

Energiebilanz für das Elektrofahrzeug Wenn z.B. eine Ladestation 10 kWh in die Fahrzeugbatterie speichert, können nur etwa 4% als Akkuverlust für das Thermo-Management angesetzt werden. Der Wirkungsgrad eines hochwertigen Elektromotors liegt hingegen über 94%. Nebenaggregate dürften nicht mehr als 4% verbrauchen, d.h. der Gesamtwirkungsgrad liegt einschließlich der Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) bei ca. 85%. Somit kommen anMehr lesen

Bis lang haben wir uns in unserer Reihe „Mythen der Elektromobilität“ den Themen Kosten für Elektroautos und Dauer des Ladevorgangs gewidmet. Heute erklären wir Ihnen, warum die Angst vor eines überlasteten Stromnetzes bei zunehmender Zahl an Elektrofahrzeugen vollkommen unberechtigt ist! Und das zeigen wir Ihnen auch anhand einer einfachen und verständlichen Rechnung. Unschlagbarer Wirkungsgrad beiMehr lesen

Im vorangegangenen Artikel haben wir erklärt warum Elektroautos gar nicht so teuer sind wie oft vermutet wird. In unserem zweiten Beitrag aus der Reihe „Mythen der Elektromobilität“ widmen wir uns dem Ladevorgang eines Elektroautos. Hierbei fällt oft das Argument, dass es viel zu lange dauert ein Elektroauto zu laden und deshalb das Reisen mit einemMehr lesen

In unserer neuen Beitragsreihe räumen wir mit weit verbreiteten Mythen der Elektromobilität auf und liefern Ihnen handfeste Beweise warum dem eben nicht so ist. Als erstes widmen wir uns der festen – aber nicht ganz richtigen Meinung – dass Elektroautos einfach noch zu teuer sind. Anschaffungskosten sind nicht alles Fakt ist klar, dass die Anschaffungspreise (momentan)Mehr lesen