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E-Fahrzeuge haben schon heute einen deutlichen Klimavorteil – er wächst mit Fortschritten bei der Energiewende im Stromsektor und bei der Batteriefertigung. Batterieelektrische Pkw sind in der Regel schon heute weniger klimaschädlich als vergleichbare Fahrzeuge mit Diesel- oder Ottomotor. Der Vorteil ist allerdings unterschiedlich groß. Elektrische Stadtautos haben im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Ottomotor einenMehr lesen

Gemäß dem Motto „Modernes Bauen und Wohnen“ präsentieren Handwerk und Gewerbe aus der Region Mainfranken ihre innovativen Produkte für Neubau, Umbau und Ausbau auf der Bau-Fachmesse in Gemünden. Und auch dieses mal ist Schneider Solar wieder dabei und informiert Sie über die Themen Photovoltaikanlage, Batteriespeicher und Elektromobilität. Schneider Solar bringt die Elektromobilität auf die Bau-Fachmesse PhotovoltaikanlagenMehr lesen

Bei einem intelligenten Zusammenwirken von Erneuerbaren Energien und Speichern lassen sich Netzengpässe im Zusammenhang mit der Elektromobilität weitgehend vermeiden: Durch den Einsatz von Solarstromanlagen mit Batteriespeichern können die heutigen Stromverteilnetze in Ortsteilen mit privater Ein- und Zweifamilienhausbebauung mehr als jeden zweiten angeschlossenen Haushalt mit einer eigenen 11 kW-Ladestation für Elektroautos versorgen (bis zu 60 Prozent).Mehr lesen

Die Anzahl der Elektrofahrzeuge nimmt stetig zu. Da sie mit Strom fahren, haben sie Einfluss auf das gesamte Stromsystem und damit auch auf die Strompreise. Das Fraunhofer ISI hat errechnet, dass zwar voraussichtlich Investitionen in Stromnetze nötig sein werden, in Summe aber die Strompreise für Haushalte sinken können, wenn viele Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen unterwegsMehr lesen

ADAC Test zeigt: Billigprodukte können gefährlich sein. Wer sich ein Elektroauto zulegt, braucht eine Ladestation für zu Hause – eine sogenannte Wallbox. Der ADAC hat zwölf Modelle – mit Ladeleistungen von 3,7 kW bis 22 kW – einem Systemvergleich unterzogen. Das Testergebnis zeigt große Unterschiede. Sechs Boxen erhielten die Note „sehr gut“ oder „gut“ und sindMehr lesen

Politische Diskussion zu den Themen Energie und Mobilität mit hochrangiger Delegation der Partie „Bündnis 90/die Grünen“ Am Mittwoch, den 10. Oktober erwarten wir an unserer Ladesäule in Thüngen sowie unserem Firmenstandort in Stetten bei Würzburg hohen politischen Besuch! Annalena Baerbock, die Bundesvorsitzende der Partie „Bündnis 90/die Grünen“, kommt für einen politischen Austausch nach Mainfranken undMehr lesen

Der Ausbau der erneuerbaren Energien in Deutschland nimmt rasant Fahrt auf! Erst kürzlich berichteten wir in unserem Blog über die Inbetriebnahme des 100.000sten Batteriespeichers in Kombination mit einer Photovoltaikanlage. Zudem haben die installierten Photovoltaikanlagen in Deutschland diesen Sommer neue Rekord in Sachen Stromproduktion erzielt und das zu Kosten die weit unter denen von Kohlekraftwerken liegen!Mehr lesen

Spannende Zeiten stehen bevor Stand heute haben Photovoltaikanlagen in ganz Deutschland noch nie so viel Strom produziert wie in 2018! Und auch die Elektromobilität nimmt so langsam Fahrt auf in Deutschland. In beiden Bereichen sind wir bei Schneider Solar tätig und geben unser Bestes die Entwicklungen mitzugestalten und voranzutreiben!  Hierbei brauche wir Unterstützung – DeineMehr lesen

Ein vielversprechender Zusammenhang zwischen Batteriespeicherbesitzer und dem Kauf eines Elektroautos legt nahe, dass PV-Anlagenbesitzer mit Batteriespeicher zur Gruppe der Early Adopter für Elektrofahrzeuge zählen. Die aktuelle Erhebung zum EndkundenMonitor von EuPD Research gibt erneut grundlegende Einblicke in die Kaufentscheidungen und Präferenzen von Photovoltaik(PV)-Endkunden. Erste Ergebnisse des EndkundenMonitor 8.0 von EuPD Research zeigen, dass der GroßteilMehr lesen

Gute Nachrichten für die Elektromobilität: Die Reichweite von Elektroautos steigt! Die Unternehmensberatung Horvath & Partner hat in seinem jährlichen „Fakten-Check Mobilität 3.0“ festgestellt, dass die Reichweite von Elektroautos stetig zunimmt. Im Jahresvergleich ist die durchschnittliche Reichweite aller zugelassener Elektrofahrzeuge von 2016 auf 2017 um 10% gestiegen und beträgt nun rund 300 Kilometer! Im Jahr 2011Mehr lesen